Actualización del mercado en el 3er trimestre de 2024: principales datos y recomendaciones para los equipos de logística

De cara al segundo semestre del año, el mercado de fletes se ha estabilizado en gran medida, mientras que la oferta y la demanda se han mantenido en la misma línea que en meses anteriores.

Incluso en un mercado débil, los equipos logísticos deben estar siempre preparados para un posible giro del mercado más adelante en el año.
La clave para adelantarse a las perturbaciones y seguir siendo competitivo es crear y mantener un programa logístico proactivo y basado en datos.
Nuestro último Informe Trimestral de Actualización y Perspectivas del Mercado comparte datos y opiniones de nuestros expertos sobre el impacto de las principales tendencias económicas y de la cadena de suministro, ayudando a los equipos logísticos a mantenerse informados y preparados para una posible volatilidad.

Para el 3er trimestre, destacamos las perspectivas en torno a la oferta y la demanda, y el rendimiento de las guías de ruta en el sector de los camiones estadounidenses; las últimas tendencias del mercado LTL; y los factores clave que afectan al transporte transfronterizo.

Transporte por carretera en EE.UU: La oferta y la demanda siguen siendo las mismas, y el rendimiento de las guías de ruta sigue siendo sólido

La oferta y la demanda apenas cambiaron en el 2T, manteniéndose un 1,2% por encima del nivel interanual.
Es probable que este crecimiento se deba a un aumento interanual del 2,3% del gasto real de los consumidores en bienes y a un aumento interanual del 10,4% de las importaciones en contenedores.
Aunque el empleo de camiones de larga distancia disminuyó ligeramente respecto a 2023, la oferta global sólo cayó un 0,3% interanual, gracias a unas ventas de camiones de la Clase 8 superiores a las previstas.

A pesar de la escasez estacional debida a acontecimientos anuales como la temporada de productosel cumplimiento de la guía de rutas siguió siendo sólido. Los índices de aceptación de la primera oferta cayeron ligeramente al 92% en junio, justo por debajo de los máximos históricos, mientras que el cumplimiento se mantuvo fuerte en el 94%. Estas cifras sugieren que la mayor parte del volumen al contado en el mercado es intencionado o atribuible a envíos puntuales. Además, los rechazos de las licitaciones imponen un coste adicional mínimo a los cargadores en comparación con su transportista principal, lo que supone una mayor protección contra las interrupciones de la guía de rutas.Nuestras recomendaciones:

• Mantén un alto TLC estableciendo relaciones estratégicas con los proveedores clave de tu red, así como objetivos simbióticos a largo plazo.
• Para navegar por la volatilidad, colabora con transportistas estratégicos para conseguir transparencia de costes y precios dentro de tu red, crea un plan de acción para abordar las vías fuera de proceso.

El mercado LTL experimenta un repunte lento y constante

Tras la salida de Yellow del mercado el año pasado, el espacio LTL está mostrando signos de impulso positivo.
La demanda de servicios LTL es inferior a la del año pasado y el crecimiento del tonelaje sigue siendo negativo.
Sin embargo, se espera que el volumen crezca a lo largo de 2024, con una previsión de recuperación total a principios de 2025.

Los márgenes de los transportistas tienden a ser altos en el espacio LTL, y los transportistas también invierten mucho en instalaciones, tecnología y mejoras de los procesos para mantenerse al nivel de los mejores en ese mercado.
En general, los transportistas se centran en el crecimiento y el rendimiento para impulsar el rendimiento, mientras que la gran actividad de licitaciones les ofrece numerosas opciones para mejorar o ampliar sus redes.

Nuestras recomendaciones:

• Los transportistas buscan socios estratégicos de crecimiento con un alto grado de capacitación tecnológica para ayudarles a impulsar iniciativas de reducción de costes.
  Herramientas como La solución LTL de Uber Freight ayuda a cargadores y transportistas a agilizar el proceso de contratación de LTL.
• Sigue dando prioridad a las mejores prácticas para el éxito a largo plazo, que incluyen una colaboración productiva con los transportistas, estrategias de precios basadas en datos y mejoras en el envasado.

Transporte transfronterizo: Oportunidades para mejorar las operaciones mexicanas y canadienses

Hay muchas oportunidades para optimizar el transporte marítimo al sur y al norte de la frontera.
Pero los transportistas deben conocer las últimas tendencias que afectan al transporte en México y Canadá.

En México, la capacidad de transbordo de cargas hacia el norte se ha reducido debido a la gran demanda, mientras que los transportistas siguen incluyendo millas en vacío en sus tarifas de transporte de línea para mantenerse al día con esa demanda y reposicionar el equipo desde la frontera hasta los puntos de embarque en México.
El robo de cargas y la escasez de conductores también siguen siendo los retos más acuciantes para la industria del transporte en México.

En Canadá, la actividad del transporte por carretera ha mejorado ligeramente desde el primer trimestre, y el mercado está absorbiendo lentamente el exceso de capacidad.
Según la última actualización nacional de ofertas de empleo de Trucking HR Canada (THRC), las ofertas de empleo de conductor disminuyeron un 33% interanual.
Mientras tanto, los cruces fronterizos de camiones en Ontario han aumentado un 5% del 1T al 2T, mientras que el número de cruces de camiones disminuyó un 1,4% interanual en el 2T.
En el mercado al contado, los volúmenes también han aumentado un 18% interanual.

Nuestras recomendaciones:

• Para navegar con éxito por el mercado canadiense, asegúrate de emitir RFP de red completas y de asegurar la capacidad a las tarifas actuales, ya que el mercado empieza a reequilibrarse.
• Intenta implantar eficiencias de red con soluciones tecnológicas. Por ejemplo, Servicios LTL canadienses de Uber Freight mueve más de 10.000 palés a la semana fuera del área metropolitana de Toronto.
  Aprovechando un innovador modelo de envío colaborativo, combina envíos de varios transportistas en rutas optimizadas con varias paradas, reduciendo paradas y costes innecesarios y mejorando el rendimiento general del envío.
• Priorizar la lucha contra el robo de mercancías en México con soluciones de prevención del fraude incluido el seguimiento de envíos en tiempo real para detectar actividades sospechosas.

Estas son sólo algunas de las conclusiones de nuestro nuevo informe.
Para obtener una perspectiva completa de lo que los equipos de logística pueden esperar este trimestre, incluida una visión general de los acontecimientos de la cadena de suministro mundial, consulta nuestro Informe completo de Actualización y Perspectivas del Mercado del 3er Trimestre.