Guide du transport ferroviaire de marchandises

Le marché nord-américain du fret ferroviaire s’apprête à connaître une expansion significative, avec un taux de croissance annuel moyen de 7,45 % jusqu’en 2028. 7,45 % jusqu’en 2028.. Les structures de coûts étant de plus en plus optimisées, le transport ferroviaire de marchandises constitue une proposition de plus en plus attrayante, surtout si on la compare aux dépenses associées au transport routier sur de longues distances. Des secteurs clés tels que le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et les produits chimiques alimentent les moteurs de la croissance et font progresser le secteur du transport ferroviaire, qui répond mieux aux besoins d’aujourd’hui et est prêt à répondre aux demandes de demain. Dans cet article, nous examinerons les avantages de l’expédition de fret par voie ferroviaire et donnerons quelques conseils pratiques aux entreprises qui souhaitent utiliser ce mode de transport.

Qu’est-ce que le fret ferroviaire ?

Le fret ferroviaire est le processus de transport de marchandises par voie terrestre à l’aide de trains spécialement conçus pour le fret. Ce type de fret est essentiel dans le secteur de la logistique et du transport maritime, car il offre une méthode fiable et efficace pour transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. En tirant parti du vaste réseau ferroviaire, les entreprises peuvent optimiser leur chaîne d’approvisionnement, réduire les coûts de transport et minimiser leur impact sur l’environnement.

Quels types de marchandises peuvent être transportés par rail ?

Le fret ferroviaire est polyvalent et peut accueillir un large éventail de marchandises, notamment des produits en vrac, des conteneurs intermodaux, des véhicules automobiles, etc. Qu’il s’agisse de produits agricoles, de matériaux industriels ou de biens de consommation, le fret ferroviaire offre une solution à la fois évolutive et sûre, garantissant que les différents types de marchandises arrivent à destination en toute sécurité.

Voici un aperçu des types de fret qui conviennent au transport ferroviaire :

• Marchandises en vrac: Il s’agit d’articles tels que le charbon, les céréales et les minéraux, qui sont transportés en grandes quantités en vrac et qui bénéficient de la grande capacité de transport offerte par le rail.
• Conteneurs intermodaux: Le rail est essentiel pour le transport de ces conteneurs d’expédition standardisés, qui peuvent être transférés en toute transparence entre les navires, les trains et les camions, optimisant ainsi la logistique du commerce mondial.
• Véhicules automobiles: Les trains équipés de porte-voitures spécialisés transportent les véhicules de manière efficace, en réduisant l’usure et l’exposition aux éléments pendant le transport. Les chemins de fer de marchandises ne transportent généralement pas de véhicules personnels.
• Produits chimiques et matières dangereuses: Les chemins de fer sont équipés pour assurer le transport en toute sécurité de produits chimiques et de matières dangereuses, régis par des réglementations strictes visant à garantir la sécurité et la protection de l’environnement.
• Produits forestiers: Y compris le bois d’œuvre, les produits du papier et d’autres matériaux à base de bois, qui sont souvent expédiés en vrac par le rail en raison de leur volume et de leur poids.
• Matériaux de construction: Le fret ferroviaire est idéal pour transporter de grandes quantités de matériaux de construction tels que l’acier, le ciment et les agrégats, essentiels pour les projets d’infrastructure.
• Aliments et boissons: Les chemins de fer permettent de transporter rapidement des denrées périssables sur de longues distances, les wagons réfrigérés garantissant la fraîcheur des aliments et des boissons.
• Biens de consommation et électronique: Le fret ferroviaire offre une méthode sûre et efficace pour distribuer des produits de consommation dans tout le pays, qu’il s’agisse d’articles ménagers ou de produits électroniques de haute technologie.

Quels sont les avantages du transport ferroviaire de marchandises ?

Le transport ferroviaire de marchandises présente de nombreux avantages, tels que la rentabilité, en particulier pour les expéditions sur de longues distances, le respect de l’environnement en raison de la réduction des émissions de carbone par rapport au transport routier, et une grande capacité, ce qui en fait un mode de transport idéal pour les expéditions à grande échelle. En outre, sa fiabilité et ses antécédents en matière de sécurité en font un choix privilégié pour les entreprises qui cherchent à minimiser les risques dans leur chaîne d’approvisionnement.

Le transport ferroviaire offre une série d’avantages adaptés aux grandes entreprises et aux petites et moyennes entreprises (PME), en améliorant leurs stratégies logistiques et leur efficacité opérationnelle :

• Rentabilité: Le fret ferroviaire est souvent plus abordable pour les expéditions longue distance, ce qui permet aux entreprises de toutes tailles de réduire leurs coûts de transport.
• Le développement durable: Avec moins d’émissions de gaz à effet de serre par tonne-mille que le transport routier, le fret ferroviaire s’aligne sur les objectifs environnementaux des entreprises engagées dans le développement durable.
• Évolutivité: Le rail peut traiter d’importants volumes de marchandises, ce qui offre une certaine évolutivité aux opérations logistiques des entreprises et permet aux PME de gérer efficacement les périodes de pointe en matière d’expédition.
• Fiabilité: Les chemins de fer ont des itinéraires programmés et sont moins affectés par les conditions de circulation, ce qui permet d’obtenir des temps de transit fiables qui facilitent la planification et la gestion des stocks pour les grandes et les petites entreprises.
• La sécurité: Le transport ferroviaire offre une sécurité accrue pour certaines marchandises, en particulier les matières dangereuses, réduisant ainsi le risque d’accidents et les responsabilités qui en découlent.
• Portée du réseau: Les chemins de fer sont reliés aux principaux ports et centres urbains, offrant un large accès au marché qui soutient les objectifs d’expansion des entreprises et les aspirations de croissance des PME.

Consultez notre guide sur l’expédition de fret pour en savoir plus.

Quel est le coût du transport ferroviaire de marchandises ?

Le coût du transport ferroviaire varie en fonction de facteurs tels que le type de marchandises, la distance et les exigences spécifiques du service. En règle générale, le fret ferroviaire contractuel est 26 % plus rentable que le fret OTR pour les expéditions longue distance et les gros volumes de marchandises, ce qui donne aux entreprises un avantage concurrentiel dans la gestion de leurs coûts logistiques.

Fret ferroviaire vs. transport routier (OTR)

La décision d’utiliser le fret ferroviaire ou le transport intermodal doit tenir compte de différents facteurs, notamment le coût, la vitesse, les exigences en matière de livraison et l’impact sur l’environnement. Chaque mode présente des avantages distincts en fonction des besoins spécifiques du transport.

Transport routier (Over-The-Road)

Le camionnage routier est une composante essentielle de l’industrie du transport, car il permet la livraison de porte à porte et la flexibilité d’atteindre des endroits qui ne sont pas directement accessibles par le rail. Voici quelques-uns des principaux avantages du camionnage OTR :

• Flexibilité : Les camions peuvent livrer des marchandises à pratiquement n’importe quel endroit, ce qui les rend idéaux pour les expéditions nécessitant un service de porte à porte.
• La rapidité : Pour les courtes distances, le camionnage offre souvent des délais de livraison plus courts que le rail, car il élimine le besoin de transferts intermodaux.
• Moins de manutention: Les expéditions directes par camion impliquent moins de manipulation des marchandises, ce qui réduit le risque de dommages ou de pertes.

Cependant, le camionnage OTR présente également quelques inconvénients :

• Coût plus élevé : Le transport par camion est généralement plus coûteux par tonne-mille que le transport par rail, en particulier pour les longues distances et les expéditions lourdes.
• Impact sur l’environnement : Les camions émettent plus de gaz à effet de serre par tonne-mille que les trains, ce qui les rend moins respectueux de l’environnement.
• Limites de capacité : Les camions ont des capacités de charge inférieures à celles des trains, ce qui peut limiter leur efficacité pour les expéditions plus importantes.

Transport ferroviaire de marchandises

Le fret ferroviaire est le plus efficace pour le transport de grandes cargaisons en vrac sur de longues distances. Il est particulièrement rentable pour les entreprises qui disposent d’un accès ferroviaire direct aux points d’expédition et de réception et pour lesquelles la vitesse de livraison n’est pas la priorité absolue. Les principaux avantages du fret ferroviaire sont les suivants

• Rentabilité : Généralement moins cher par tonne-mille que le camionnage OTR, en particulier pour les expéditions lourdes et en vrac.
• Avantages pour l’environnement : Les trains ont une empreinte carbone beaucoup plus faible que les camions, ce qui fait du rail un bon choix pour les entreprises qui cherchent à réduire leur impact sur l’environnement.
• Idéal pour les marchandises volumineuses : Parfait pour les articles tels que le charbon, les produits agricoles et d’autres marchandises lourdes.

Comme l’OTR, le fret ferroviaire présente également des inconvénients :

• Flexibilité limitée : Le fret ferroviaire est moins flexible que le transport routier, car il repose sur un réseau fixe de lignes et de terminaux ferroviaires. Cela peut rendre difficile la fourniture d’un service de porte à porte, en particulier pour les endroits qui ne sont pas directement desservis par le rail.
• Des temps de transit plus longs : En raison de la nécessité de procéder à des transferts intermodaux et de la priorité moindre accordée aux trains de marchandises par rapport aux trains de passagers, le temps de transit du fret ferroviaire est souvent plus long que celui du transport routier, en particulier sur les courtes distances.
• Coûts d’infrastructure plus élevés : La construction et l’entretien des infrastructures ferroviaires, telles que les voies, les terminaux et les installations de chargement, sont plus coûteux que les infrastructures routières, ce qui peut avoir une incidence sur le coût global du transport ferroviaire de marchandises.

Transport intermodal

Le transport intermodal, qui combine la flexibilité des camions avec les avantages économiques et environnementaux des trains, devient de plus en plus une alternative viable au seul transport routier. Cette méthode est excellente pour les envois qui nécessitent une livraison de porte à porte et des temps de transit plus rapides que ce que le fret ferroviaire seul peut offrir. Il est particulièrement avantageux dans les cas suivants :

• Flexibilité accrue : Utile pour naviguer dans des zones sans accès ferroviaire direct en incorporant le camionnage OTR pour compléter le premier et le dernier tronçon du voyage.
• Rapidité et efficacité : Il offre des temps de transit plus rapides que le rail seul, car les marchandises peuvent être transférées rapidement entre les trains et les camions.
• Coût et efficacité environnementale : Cette option offre un équilibre entre la rentabilité et la réduction de l’impact sur l’environnement. Elle convient aux distances moyennes pour lesquelles il n’existe pas d’accès ferroviaire direct. Il est généralement quatre fois plus efficace que l’OTR et permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 75 %.

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FAQ

Le transport par rail ou par camion est-il moins cher ?

Le transport ferroviaire est généralement plus rentable pour les expéditions à longue distance et à grand volume en raison des coûts de carburant moins élevés et de la possibilité de transporter de grandes quantités de marchandises en un seul voyage. Toutefois, la meilleure option dépend des détails spécifiques de l’envoi et des exigences logistiques.

Puis-je expédier un conteneur par voie ferrée ?

Oui, les conteneurs peuvent être expédiés par rail, ce qui permet de tirer parti de l’efficacité et de l’évolutivité du transport intermodal. Cette méthode combine la flexibilité du transport routier et l’efficacité du fret ferroviaire sur de longues distances, offrant ainsi une solution complète pour les marchandises conteneurisées.

Comment puis-je expédier des marchandises par voie ferrée si je n’ai pas accès à des voies ferrées ?

Le transport intermodal de marchandises et le transbordement comblent le fossé entre les routes et les chemins de fer, assurant une transition sans heurts pour vos expéditions. En s’appuyant sur les lignes ferroviaires et l’accès direct au rail, ces processus garantissent que vos marchandises passent en douceur des camions aux trains, améliorant ainsi la connectivité et l’efficacité. Que votre cargaison soit transportée par train ou qu’elle transite par des terminaux intermodaux, la combinaison des lignes ferroviaires et de l’accès direct au rail garantit que vos produits sont toujours en route vers leur destination de manière transparente et efficace, quel que soit leur parcours.

Qu’est-ce que le transbordement ?

Le transbordement est le processus de transfert de marchandises entre différents types de véhicules de transport de marchandises, par exemple entre des wagons et des camions, ce qui permet aux marchandises d’atteindre efficacement des destinations qui ne sont pas directement accessibles par le rail. Cette méthode permet de tirer parti des atouts des différents modes de transport, d’optimiser la logistique, d’élargir l’accès et, éventuellement, de réduire les coûts en combinant les capacités de transport à longue distance du rail et la flexibilité du transport par camion.