Mise à jour du marché du fret pour le 1er trimestre 2025 : Principales informations et recommandations pour les chargeurs et les transporteurs

Alors que nous entrons dans le premier trimestre 2025, le marché du fret montre des signes de changement. Alors que certaines tendances de 2024 se poursuivent, de nouveaux défis et opportunités émergent. Pour garder une longueur d’avance et faire face à la volatilité potentielle, les équipes logistiques doivent être proactives et s’appuyer sur des données.

L’incertitude concernant les droits de douane américains sur les importations en provenance de Chine, du Mexique et du Canada est l’un des facteurs qui ont influencé le marché au cours de ce trimestre. Les droits de douane potentiels sur les importations en provenance du Mexique et du Canada font l’objet d’une pause de 30 jours, ce qui laisse un peu de temps pour les négociations. Des droits de douane de 10 % sur les importations en provenance de Chine sont entrés en vigueur le 4 février, et la Chine a réagi en imposant ses propres droits de douane sur le charbon, le gaz et d’autres produits américains, qui sont entrés en vigueur le 10 février. Cette semaine, la Maison Blanche a annoncé des droits de douane de 25 % sur l’ensemble de l’acier et de l’aluminium importés aux États-Unis, qui entreront en vigueur le mois prochain.

Pour atténuer les risques, certaines entreprises ajustent leurs stratégies d’inventaire et accélèrent les importations, ce qui contribue à modifier la demande de fret. Notre dernier Rapport trimestriel sur le marché et les perspectives fournit des informations précieuses pour aider les expéditeurs, les transporteurs et les professionnels de la logistique à prendre des décisions éclairées. Ce trimestre (T1 2025), nous examinerons les dernières tendances en matière de transport de lots complets, de lots partiels et de fret transfrontalier aux États-Unis, ainsi que les facteurs clés ayant un impact sur la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Chargement complet aux États-Unis : Naviguer dans un paysage changeant

Certains signes indiquent que le marché américain du transport de lots complets est en train de changer. L’indice ISM manufacturier indiquant enfin une croissance du secteur manufacturier après 26 mois de contraction, la demande de fret pourrait voir la lumière au bout du tunnel. Si l’on ajoute à cela la récente réduction des capacités, cela pourrait se traduire par un resserrement progressif dans le courant de l’année.

Les taux spot reflètent les tendances de l’année dernière et nous nous attendons à ce qu’ils continuent à baisser, suivant les tendances saisonnières, au cours du premier trimestre. Cela dit, il est probable qu’ils augmentent progressivement par la suite, diverses prévisions tablant sur une hausse de 5 à 20 % des taux d’une année sur l’autre. Les chargeurs doivent se préparer à une éventuelle volatilité et garder à l’esprit des stratégies d’atténuation.

L’emploi dans le secteur du camionnage s’est stabilisé et les commandes de tracteurs et de remorques sont en hausse, ce qui indique une reprise potentielle, même si la demande est actuellement faible. En raison de l’incertitude entourant les tarifs, le moment est venu pour les expéditeurs de consolider leurs relations avec les principaux transporteurs.

Nos recommandations :

• Pour les expéditeurs :
  • Maintenez des taux élevés d’acceptation des premiers appels d’offres en établissant des relations stratégiques avec les principaux fournisseurs de votre réseau et en favorisant des objectifs de collaboration à long terme.
  • Pour faire face à la volatilité, établissez des partenariats avec des transporteurs stratégiques afin d’obtenir la transparence des coûts et des prix au sein de votre réseau. Créez un plan d’action pour traiter de manière proactive les voies en souffrance.
  • Restez informé des conditions du marché et adaptez vos stratégies de transport en conséquence. Envisagez de diversifier votre base de transporteurs et d’explorer d’autres modes de transport pour atténuer les risques.
• Pour les transporteurs :
  • Nous nous concentrons sur l’établissement de relations solides avec les expéditeurs qui privilégient les partenariats à long terme et accordent la priorité à des tarifs équitables.
  • Optimiser les opérations et améliorer l’efficacité pour maintenir la rentabilité dans un marché potentiellement volatile.
  • Restez informé des tendances du marché et adaptez vos stratégies de prix en conséquence.

Marché du transport de lots brisés : L’efficacité et la collaboration sont essentielles

Le marché du transport de lots brisés connaît toujours une demande inférieure à celle de l’année dernière, de nombreux transporteurs faisant état d’une capacité excédentaire. La demande de transport de lots brisés restera faible tout au long du premier trimestre, après un quatrième trimestre médiocre. Cependant, les transporteurs trouvent des moyens de maintenir leur rentabilité en tirant parti de la technologie, en améliorant leur efficacité interne et en étant plus sélectifs dans le choix du fret qu’ils transportent.

Pour les expéditeurs, c’est l’occasion d’obtenir des tarifs compétitifs et d’établir des relations plus solides avec les transporteurs de LTL. Les augmentations générales de tarifs devraient être inférieures à 5 %, et les experts d’Uber Freight estiment que la plupart des négociations avec les transporteurs aboutiront à une augmentation de 2 à 3 %. Pour compenser toute augmentation, les expéditeurs devraient chercher à rationaliser leurs processus d’approvisionnement en transport de lots brisés et travailler en étroite collaboration avec les transporteurs afin d’optimiser les opérations et d’assurer un succès mutuel.

Nos recommandations :

• Pour les expéditeurs :
  • Utilisez les conditions actuelles du marché pour négocier des tarifs compétitifs et garantir la capacité de vos expéditions LTL. Il s’agit notamment de renouveler les contrats avec les opérateurs historiques offrant des services de qualité supérieure et de faire appel à des transporteurs régionaux de niche ou à des transporteurs à bas prix.
  • Adoptez solutions technologiques pour rationaliser les achats et améliorer l’efficacité.
  • Donner la priorité aux meilleures pratiques, y compris une collaboration productive avec les transporteurs, des stratégies de tarification fondées sur des données et des améliorations en matière d’emballage.
• Pour les transporteurs :
  • Recherchez des partenaires de croissance stratégiques disposant d’un haut niveau d’habilitation technique pour vous aider à mettre en œuvre des initiatives de réduction des coûts.
  • Continuer à investir dans la technologie et l’efficacité interne pour maintenir la rentabilité.
  • Collaborer avec les expéditeurs pour optimiser les opérations et améliorer les niveaux de service.

Transport maritime transfrontalier : Relever les défis et tirer parti de la croissance

Le transport transfrontalier entre les États-Unis, le Mexique et le Canada reste un élément important de la chaîne d’approvisionnement nord-américaine. Toutefois, les expéditeurs et les transporteurs doivent être conscients des défis propres à chaque région. La pénurie de chauffeurs, le vol de marchandises et l’incertitude économique sont autant de facteurs qui peuvent avoir un impact sur les opérations transfrontalières.

En 2024, le Mexique était le premier partenaire commercial des États-Unis, mais l’imminence de droits de douane et l’augmentation des vols de marchandises font planer l’incertitude cette année. Les expéditeurs doivent donner la priorité aux mesures de sécurité et aux stratégies d’atténuation pour lutter contre la fraude.

L’économie canadienne connaît une croissance modeste et le quatrième trimestre 2024 a enregistré les volumes de fret les plus élevés dans le pays depuis le début de 2023. Cela signifie la fin provisoire de la plus longue récession du fret dans la région. Les expéditeurs devraient s’assurer de manière proactive de la capacité et mettre en œuvre l’efficacité du réseau afin d’optimiser leurs opérations au Canada.

Nos recommandations :

• Pour les expéditeurs :
  • Au Mexique, donner la priorité à la sécurité du fret et mettre en œuvre des solutions de prévention de la fraude. des solutions de prévention de la fraudey compris le suivi en temps réel des cargaisons.
  • Au Canada, lancez des appels d’offres pour l’ensemble du réseau et garantissez la capacité aux taux actuels, car le marché commence à se rééquilibrer.
  • Pour les deux régions, cherchez à mettre en œuvre des efficiences de réseau avec des solutions technologiques, telles que les services LTL canadiens d’Uber Freight.
• Pour les transporteurs :
  • Se concentrer sur les stratégies de rétention et de recrutement des conducteurs pour remédier à la pénurie de conducteurs.
  • Investissez dans des mesures de sécurité pour protéger les marchandises contre le vol.
  • Restez informé des changements économiques et réglementaires dans chaque pays.

Regarder vers l’avenir : Se préparer à l’inattendu

Le premier trimestre 2025 promet d’être une période dynamique pour le secteur du fret. Les expéditeurs et les transporteurs doivent se tenir informés des tendances du marché, tirer parti de la technologie pour améliorer l’efficacité et établir des relations solides avec leurs partenaires. En restant agiles et proactifs, les professionnels de la logistique peuvent relever les défis et capitaliser sur les opportunités à venir.

Pour un examen plus approfondi des perspectives du marché du fret au 1er trimestre 2025, y compris des informations sur la chaîne d’approvisionnement mondiale, l’entreposage et le développement durable, lisez le rapport complet Rapport sur le marché et les perspectives du 1er trimestre.