Naviguer dans les hausses tarifaires potentielles : Comment Uber Freight aide les expéditeurs à rester résilients

Les droits de douane de 10 % sur tous les produits chinois entrant aux États-Unis, ainsi que les droits de douane imminents sur les importations en provenance du Canada et du Mexique, inquiètent de nombreux expéditeurs et transporteurs quant à l’impact de ces mesures sur leurs activités.

Bien que les droits de douane proposés pour le Mexique et le Canada fassent l’objet d’une pause de 30 jours, ils pourraient atteindre 25 %. Cela augmenterait considérablement le coût des importations puisque les droits de douane ne sont actuellement pas appliqués à la plupart des marchandises dans le cadre de l’accord de libre-échange entre l’UE et le Mexique. Accord États-Unis-Mexique-Canada.

Les droits de douane chinois de 10 % de droits de douane chinois sont entrés en vigueur le 4 février à minuit. La Chine a réagi en imposant ses propres droits de douane sur le charbon, le gaz et d’autres produits américains, qui sont entrés en vigueur le 10 février.

Pour les expéditeurs et les transporteurs, ces changements de politique sont synonymes de défis, notamment d’augmentations potentielles des coûts, de perturbations de la chaîne d’approvisionnement et d’un besoin accru de planification stratégique. Uber Freight s’engage à aider les entreprises à naviguer dans cet environnement en évolution grâce à des solutions de transport rentables, une expertise douanièreet un soutien logistique proactif.

Comment les chargeurs réagissent

Alors que les projets de tarifs douaniers nord-américains restent dans les limbes, les expéditeurs n’attendent pas pour agir. Certaines entreprises situées de part et d’autre des frontières entre les États-Unis et le Mexique et entre les États-Unis et le Canada accélèrent leurs expéditions afin d’écouler leurs stocks avant l’application éventuelle des droits de douane.

« Nos expéditeurs ont augmenté certains volumes de manière préventive afin de constituer des stocks », a déclaré Craig Watson, directeur général d’Uber Freight pour le Canada. « Plusieurs de nos clients ont envoyé des chargements accélérés, ce qui a donné lieu à une certaine augmentation. Les gens essaient d’accumuler des stocks de biens de consommation. »

Au Mexique, les clients déclarent pour la plupart que les affaires continuent comme d’habitude, a déclaré Jose Guerrero, directeur des opérations douanières américaines chez Uber Freight. « Ils ont encore des commandes à honorer et des clients qui ont besoin de certains produits. Ils se préparent à ce qui pourrait arriver, ils n’arrêtent pas leurs activités », a-t-il déclaré.

Si cette situation a entraîné une augmentation temporaire du trafic transfrontalier de marchandises, les entreprises explorent également des solutions à long terme pour compenser les hausses de coûts potentielles et maintenir l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.

« L’impact financier sur les clients est une priorité », a déclaré M. Guerrero. « Nous étudions les moyens d’aider nos clients à se préparer financièrement et à répondre aux exigences douanières. Les clients cherchent des alternatives et nous sommes là pour les conseiller au cas par cas », a-t-il ajouté.

Comment Uber Freight soutient les chargeurs

Conseils proactifs et soutien à la conformité

Les experts d’Uber Freight suivent de près les mises à jour de la politique commerciale et travaillent avec les clients pour ajuster leurs stratégies en temps réel. Forte de plusieurs décennies d’expérience en logistique et en opérations douanières, notre équipe aide les expéditeurs à rester en conformité tout en minimisant les perturbations.

« Nous veillons à ce que nos clients disposent de la capacité dont ils ont besoin », a expliqué M. Guerrero. « Si les tarifs entrent en vigueur après la pause de 30 jours, nous nous attendons à un nouveau pic de volume et nous travaillons déjà avec les expéditeurs pour nous y préparer.

Rationalisation de la logistique transfrontalière

Les retards et les erreurs de conformité à la frontière peuvent être coûteux, en particulier dans le cadre de réglementations tarifaires changeantes. L’équipe douanière interne d’Uber Freight contribue à faciliter le traitement des envois. pour aider les entreprises à minimiser les pénalités et à éviter les goulets d’étranglement inattendus.

Identifier les possibilités de réduction des coûts et les solutions multimodales

Uber Freight travaille activement avec les expéditeurs pour optimiser les coûts de transport en explorant des itinéraires et des modes d’expédition alternatifs. Notre Le vaste réseau de l’entreprise offre des options de transport routier, intermodal, maritime et autres. des options de transport routier (OTR), intermodal, maritime et autres, ce qui permet aux clients d’adapter leurs stratégies de chaîne d’approvisionnement en fonction de leurs besoins.

« Nous travaillons avec nos clients pour nous assurer qu’ils ont mis en place les bonnes stratégies d’approvisionnement », a indiqué M. Watson. « De nombreux chargeurs évaluent s’ils peuvent absorber les coûts tarifaires ou s’ils doivent les répercuter. L’optimisation de la logistique est essentielle pour atténuer l’impact », a-t-il ajouté.

Préparer la prochaine phase

Bien que l’incertitude demeure, il est clair que les entreprises restent agiles et s’adaptent en fonction des besoins. Qu’il s’agisse de garantir la capacité, d’optimiser les stratégies de coûts ou de fournir une assistance douanière experte, Uber Freight s’engage à maintenir les chaînes d’approvisionnement en mouvement, quelles que soient les politiques commerciales changeantes.

Si votre entreprise cherche des moyens de surmonter l’impact des tarifs douaniers, armez-vous dès aujourd’hui de stratégies proactives pour atténuer les perturbations du fret en 2025.